(AOF) - Les marchés actions américains ont clôturé en ordre dispersé à la veille de la publication des données sur l'inflation outre-Atlantique. La prudence était de mise côté investisseurs qui prendront également connaissance vendredi des premiers résultats trimestriels des banques ( (Citi, JPMorgan et Wells Fargo) vendredi. Côté valeurs, Tilray a chuté après avoir dévoilé des résultats décevants.
Le Dow Jones a cédé 0,02% à 38883 points tandis que le Nasdaq a glané 0,32% à 16306 points.Le brut recule malgré les tensions géopolitiques.
Tilray a décroché de 20,66% à 2,06 dollars après avoir dévoilé des résultats décevants et été contraint d'abaisser ses objectifs annuels. Le producteur de cannabis canadien côté à Wall Street a publié au titre de son troisième trimestre fiscal, clos fin février, une perte nette de 104,98 millions de dollars, soit 12 cents action, contre une perte de 1,195 milliard de dollars, soit 1,90 dollar, un an auparavant. Wall Street anticipait une perte de seulement 5 cents par titre.
Les chiffres macroéconomiques
Aucune statistique majeure n'est attendue ce jour.
Les valeurs à suivre
Blackstone
Reinold Geiger, propriétaire du groupe français L'Occitane International SA, est sur le point de conclure un accord pour privatiser la société de soins de la peau avec l'aide financière de Blackstone Inc. affirment des sources proches du dossier citées par Bloomberg. L'Occitane est cotée à à la bourse de Hong Kong depuis 14 ans. Le plus grand gestionnaire d'actifs alternatifs au monde pourrait fournir un financement par dette pour le rachat.
Google Cloud et Silvr, start-up française spécialiste des financements à court terme pour les PME, annoncent aujourd'hui un partenariat technologique, s'appuyant sur l'IA pour faciliter le calcul de solvabilité des entrepreneurs et faciliter leur accès aux financements. Les bénéfices opérationnels et commerciaux de ce choix technologique viendront soutenir le développement de Silvr en France et en Europe.
Norwegian Cruise Line
Norwegian Cruise Line a passé une commande de huit navires ultramodernes. Les nouvelles commandes de navires pour ses trois marques devraient être livrées sur une période de dix ans, entre 2026 et 2036. Après la livraison de quatre navires de la classe Prima-Plus entre 2025 et 2028, la compagnie maritime américaine de navires de croisière devrait prendre livraison de quatre navires d'environ 200 000 tonnes brutes, d'une capacité de près de 5 000 passagers chacun, en 2030, 2032, 2034 et 2036, sous réserve d'un financement.
