(AOF) - Le gouvernement a officialisé dans un communiqué publié dimanche les nouveaux barèmes en faveur des dispositifs de soutien à l’électrification des véhicules : il annonce notamment la baisse du bonus écologique et sa suppression pour les cycles, deux-trois roues et quadricycles motorisés, ainsi que la suppression de la prime à la conversion pour l’ensemble des catégories de véhicules, cycles compris. L'Avere regrette ces évolutions "dans la phase d’amorçage de cette transition énergétique, dans laquelle nous sommes encore"
"En 2025, entrent en vigueur les normes CAFE qui imposent aux constructeurs une diminution des émissions de CO2 sur l'ensemble de leurs ventes de véhicules", rappelle l'association. Pour y parvenir, les constructeurs commercialisent des modèles plus accessibles à 25 000 euros "en densifiant le segment B, celui des citadines polyvalentes, qui est très prisé par les Français, que ce soient les ménages et les entreprises".
L'Avere demande de "donner aux constructeurs les moyens d'atteindre leurs obligations" en "créant les conditions d'un développement pérenne de la mobilité électrique", ce qui est "une question de survie pour l'industrie européenne face à une compétition internationale féroce" et "un enjeu de souveraineté énergétique et technologique pour la France".
