Deux évolutions fiscales favorables à l’essence sont entrées en vigueur au 1er janvier 2017 : la déductibilité de la TVA sur l’essence et la hausse de la taxe intérieure de consommation sur le diesel. Pour autant, d’après une étude de l’Observatoire du véhicule d’entreprise, les véhicules diesel, actuellement majoritaires au sein des flottes d’entreprise, restent plus avantageux que les véhicules essence dès lors que les salariés parcourent plus de 20 000 kilomètres par an, ce qui est actuellement le cas en France avec une moyenne de 30 000 kilomètres par an.
Gestion des coûts
Le diesel reste plus rentable pour les flottes automobiles
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